Электротранспорт города Уфы
  2. Главная
  3. Новости
  4. Публикации в СМИ
  5. Новости

Разделы

Календарь

2020 2021
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12
13
Объявление
14
15
Объявление
16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Новости

Как будет развиваться пассажирский электротранспорт в Красноярске
  • 3 Апреля 2019 12:04
Количество просмотров: 13005

Единственная новая машина в депо стоит как образец. С завода этот троллейбус доставили с дефектами, и пустить его в работу никак нельзя. 

Еще семь новых троллейбусов, которые обещали доставить еще до начала Универсиады, на улицах горожане тоже не увидят. Контракт на их поставку расторгнут из-за финансовых проблем изготовителя. Сумму, которую поставщику внесли в качестве предоплаты, завод обещает вернуть. 

Между тем, водителей троллейбусного депо эта новость сильно расстроила. Анна более 20 лет за рулем общественного транспорта, говорит, техника еще с советских времен и уже сильно изношена, ей даже стыдно ездить по улицам миллионного города.

Он конечно старый, не очень красивый может быть. не выглядит каким-то модерновым, но он надежный хороший. Но обновлять конечно нужно автопарк нужно. Пассажирам гораздо удобнее в новых салонах, там тонированные стекла, там не так жарко. - Анна Ценглер, водитель троллейбуса

Сильно устарели в Красноярске и трамваи, которые серьезно спасают горожан от заторов на правобережье города. Из-за ветхости трамвайные вагоны частенько горят. В конце марта трамвай вспыхнул прямо на выезде из депо. А в декабре прошлого года горел во время движения на улице Мичурина. И, это не удивительно, уверяют вагоновожатые, ведь техника сыпется буквально на глазах.

Буквально вагоны на ходу ломаются. Стараются конечно поддерживают экологически чистый транспорт его только развивать надо, а если закончатся эти вагоны на чем ездить будем? Правый берег тогда задохнется вообще. - Наталья Невакшенова, водитель трамвая

Этого мнения придерживаются и красноярцы, они уверяют в краевом центре, как воздух нужен пассажирский электротранспорт  — в отличие от тех же автобусов он по крайней мере не дымит.
«Да это очень удобно. Порой в пробках постоянно простоишь в автобусе, поэтому нужно развивать».
«У нас и так с экологией не все хорошо, так лучше ситуация была бы».
«Экологически чистый транспорт нужно развивать его всегда, метрополитен необходим для нашего города обязательно».

Активно развивается пока лишь проект городская электричка. Вскоре построят еще 5 новых станций жилых районах Новалэнд, Озеро парк, Гайдашовка, Мичурина. А вот идею запустить в Красноярске электробусы пока спустили на тормозах. Чиновники не уверены, что техника справится на дорогах нашего сибирского города.
Пока на сегодняшний день эта тема нова и для Красноярска этот вид транспорта не очень приспособлен. Не хватает с учетом наших зимних условий температурного режима, плюс у нас рельеф местности очень тяжелый. Нет ни одного маршрута который проходит без перепадов высот. А это очень серьезно влияет на электротягу и запас хода. -  Сергей Ерёмин, глава Красноярска

Но полностью от идеи запустить в Красноярске электробусы пока не отказались. Возможно, их запустят, хотя бы в тестовом режиме. А что касается троллейбусов — их уже точно купят, осталось лишь найти надежного поставщика.


Источник: Енисей ТВ

(Нет голосов)

Новости по теме:

Загрузка комментариев...