• 11 Февраля 2019 12:02

Как отметили в МУП «СТУ», неоспоримым плюсом электробуса данной модели является его способность ездить по городу без использования штанг. Это позволит расширить охват троллейбусных маршрутов в тех районах города, где отсутствует контактная сеть, благодаря чему у жителей города появится возможность пользоваться безопасным и экологичным транспортом.

У электробуса появилась возможность объезжать дорожно-транспортные происшествия и заторы, что исключит задержки транспорта, сократит время ожидания на остановках и положительно скажется на графике движения электротранспорта в целом.

Кроме того, сотрудники МУП «СТУ» выделили еще ряд плюсов:
- удобство посадки и высадки пассажиров за счет пневматической подвески;
- просторный и светлый салон;
- динамичный и плавный разгон, без рывков;
- высокий уровень безопасности пассажиров достигнут за счет современных систем безопасности и установленных в салоне девяти камер видеонаблюдения;
- повышенная комфортность достигнута благодаря современной системе отопления и кондиционирования и шумоизоляции;
- возможность подзарядить свое мобильное устройство.

Данная модель была спроектирована на предприятии в течение 2017-2018 гг. Базой для создания электробуса послужил переработанный кузов семейства "Мегаполис". Как отметили в ЗАО "Тролза", троллейбусы и электробусы с динамической подзарядкой с кузовом "Мегаполис" хорошо зарекомендовали себя как в России, так и за рубежом.


Источник: sterlitamak.ru