Специалисты Усть-Катавского вагоностроительного завода в скором времени представят опытный образец трамвая, который имеет пять секций. 

Сегодня с новосибирскими батареями ездят уже более 200 электробусов и троллейбусов в 17 городах России.

Компании начнут совместно работать над суперконденсаторами (ионисторами) и литий-ионными аккумуляторными батареями. Их планируют поставлять производителям электротранспорта (электробусов, электромобилей, троллейбусов и т. д.), а также применять в стационарном виде — на энергетических предприятиях.

Новый качественный скачок может совершить направление отечественного приборостроения, связанного с силовой электроникой. Это касается, к примеру, преобразователей тока для электротранспорта: метро, трамваев, троллейбусов.

Около четверти выручки — это поставки аккумуляторных батарей для городского пассажирского электротранспорта.

Венгерская компания Ikarus после длительного перерыва длиной в 15 лет стала выпускать электробусы. На сегодня в линейке имеется лишь одна модель IC 1311 U City Pioneer, которая представляет собой муниципальный низкопольный транспорт длиной 12 м.

Мэр Москвы Сергей Собянин подписал соглашение с президентом АО «Трансмашхолдинг» Андреем Бокаревым о создании в городе транспортного технопарка, передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».

Свои изделия представили сразу три предприятия УВЗ: Омский завод транспортного машиностроения, "Уралтрансмаш" и "Электромашина".

В России такие используют только в трех городах.

Сарапульский электрогенераторный завод (Удмуртия) готовит к серийному выпуску новый двигатель для трамваев и троллейбусов, заявил генеральный директор предприятия Алексей Беляев, выступая в Ижевске на II Всероссийском форуме оружейников.