Научно-производственное объединение «Электромашина» концерна «Уралвагонзавод» разработало и произвело уникальный инновационный двигатель для современного низкопольного трамвая. Разработка будет представлена общественности на международной выставке «ЭлектроТранс-2021» 12 мая в Москве.

Ученые НГТУ разработали уникальную зарядную станцию для электромобилей, которую можно подключать к существующим подстанциям городского электротранспорта. Это позволит быстро развернуть сеть «электрозаправок» в мегаполисе и не потребует создания дополнительной инфраструктуры.

МАЗ и «УТТЗ» совместными силами спроектировали новый троллейбус «Горожанин», его оборудовали кузовом от МАЗ-203. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Он будет тише и легче своих предшественников.

Ученые Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» предложили новую технологию переработки литиевых батарей для электротранспорта: электробусов, электросамокатов, электрокаров.

Разработки компании обсудил с руководством ИТЭЛМА в рамках рабочей встречи заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Соответствующее заявление сделал глава города Евгений Первышов.

Электробусы получили новую прописку. В городе Жодино открыли сборочное производство электротранспорта МАЗ. На его площадках будут выпускать современные троллейбусы и новейшие электробусы. Этот завод – пример государственно-частного партнерства.

В Чувашию УТТЗ поставит 68 единиц новой техники.

«От старых автобусов мы откажемся к 2024 году. Мы хотим спроектировать весь спектр автобусов и электробусов от 9 до 18 метров в кузове с лучшими характеристиками. Только так мы сможем наладить экспорт в Европу», - генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин.