Электротранспорт города Уфы
Разделы
Календарь
| 2019 | 2020 | 2021 |
Новости
| Количество просмотров: 4958 |
Не пришлось бы выслушивать от пассажиров гневные высказывания из-за, например, обрыва проводов да и само управление транспортом здесь куда легче, чем на старых моделях, признается Владимир. Движение «Горожанина», как назвали троллейбус, не зависит от длины штанг.
Владимир Ефремов, водитель троллейбуса: «Это машина будущего. На автономном ходу. Если по проводам, то тоже приемлемость максимальная. Легко работать. Я думаю, и пассажирам будет очень легко передвигаться в таком транспорте. Сейчас мы поехали по той линии, где сейчас троллейбусы не ходят. Тут отключена электроэнергия. Мы переключили автономной ход и продолжили движение».
Приборная панель мало чем напоминает привычные троллейбусы. Вся информация на дисплеях. Водитель также может смотреть, что происходит внутри и снаружи транспорта благодаря 8 камерам.
Немного о троллейбусе в цифрах. Запас хода без подзарядки – около 40 км. Вес батарей – 760 кг. Если говорить о старых троллейбусах, то там их масса составляла две тонны. Вместимость – 100 человек, из них 28 сидячих мест. И цена такого чудо-транспорта – 12 с половиной миллионов рублей.
Приходить троллейбусы нового поколения будут на такие же новые остановки. К концу октября специалисты должны будут установить 106 павильонов. А в ближайшее время на уфимские улицы планируется выпустить 20 троллейбусов «Горожанин».
Источник: bash.news
(Нет голосов) |
Загрузка комментариев...